王彬:赞小学生秒开小黄车,“伤仲永”的升级版-凯发旗舰厅

王彬:赞小学生秒开小黄车,“伤仲永”的升级版-凯发旗舰厅

来源:齐鲁网

作者:王彬

2017-04-26 15:54:04

△厉害了!郑州小学生秒开小黄车惊呆路人。图为《羊城晚报》新浪微博截图(资料图)

作者:王彬

现在的小学生“博学多智”,不但《王者荣耀》玩的溜,连共享单车的密码锁也是手到擒来。最近,网上一段时间显示,郑州小学生5秒就能打开ofo小黄车的密码锁,而且这不是某个人的“独门绝技”,年龄相仿的一帮孩子都熟练掌握了这门技术。(4月26日 《羊城晚报》新浪微博)

小学生“聪明”,是家长们都希望看到的,但这“聪明”得用在正道上。如果是滥用,且没有明显的底线,那现实危害性就会高于其本身的所谓价值,这样的 “聪明”还不如转变成“平庸”。而一群小学生5秒就能打开小黄车密码锁的行为,显然是在滥用自身的“聪明”。如此行为一旦继续无限制的在小学生群体泛滥,那所引起的便不只是社会焦虑那么简单,更是会留下多种社会隐患。比如不该发生的儿童交通安全事故、儿童基本道德认知的懈怠与个人品质的偏离等。

面对这些产生恶劣影响可能性极大的现实隐患,除了政府交通部门加强交通层面的安全管制与有效宣传,ofo等相关企业方面抓紧升级密码锁外,小学生的家长教育更不能缺位。而且,后者与前者相比,更触及这类事件的根本,也应该在实际中扮演着主要角色。

因为就现实而言,家长教育能最大程度的遏制住小学生的主观念头,并使他们拥有明晰的对错认知。而政府和企业的努力只是让现实少一些漏洞而已,可能控制安全事故还有点效果,但对于小学生道德和品质的矫正恐怕就爱莫能助了。在这种情况下,小学生的错误思维可能会得到保留,即使秒开小黄车的行为被政府和企业的举措给制止了,那这种错误思维也会蔓延到其他方面。

据了解,这些秒开小黄车的小学生大多数不满12岁,根据我国在1988年发布的《道路安全管理条例》规定,“未满十二岁的儿童,不准在道路上骑自行车、三轮车”。这属于交通法律上的管制,而家长们也应该顺着这一管制,形成家庭式的法律意识教育,这是尤为必要的。

还有,现在多地连发儿童骑共享单车事故,就在几天前,上海静安就有一名11岁男童骑ofo小黄车发生交通事故。现实的惨剧可谓触目惊心。由此说,以法律为依据的全心劝导再加上现实案例敲响的警钟,便是家长在安全方面最实在的教育,这某种程度是法律与现实在教育层面上的升华。

至于道德与品质方面,则是家长教育的重中之重。在小学生秒开小黄车的视频里,部分路人和家长对于这种行为表示称赞,甚至还认为孩子很“聪明”。这就是家长教育思维典型的反面教材,其甚至没有一点危机意识和道德缺失的现实紧迫感,这更应该是家长们需要警惕的思维。而真正的家长教育,应在这些小学生做出错误行为之前,就得有一个明确的是非观教育。

即使之前的教育有所缺位,那也应该在这些小学生犯错误时,用实际案例进行正面的引导。告诉他们秒开小黄车这一行为在道德甚至是法律上的定位,进而让他们晓对错,懂事理。而面对其他新问题、新情况,也应该以此类推,无论外界怎么变,家长用心并耐心为孩子好的教育都不应该变。

其实,小学生毕竟还是孩子,他们大多数是纯洁的,只有着与生俱来的淘气劲和爱玩心。家长们只要耐心一点,真诚一点,那孩子们那些稚嫩的错误都是可以得到纠正的,这一点要有信心。

【声明:本文代表作者个人观点,不代表立场,仅供参考。】

[责任编辑:杨凡、赵国徽]

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