来源：齐鲁网
2017-12-20 09:53:12
#史上最强搓衣板路：150米长的路铺41条减速带（资料图）
作者：严奇
“约150米的距离，被密密麻麻设置了41条减速带。”远远望去，地上的一条条减速带，仿佛一大型“搓衣板”。该小区一位刘姓业主说，道路的坡度谈不上陡峭，数条减速带就可以了，铺设这么多的减速带未免过于小题大做。该小区物业管理公司一位李姓负责人说，小区东门外的道路是他们负责管理，铺设减速带是为了提高业主们的出行安全。（《华商报》12月9日）
物业想最大限度地提升小区安全度，这并不为过。可为什么总觉得，这条“搓衣板路”显得那么别扭？原因恐怕不在于保安全有错，而在于保安全的思维过于消极了。
称其为消极，原因在于它忽视了安全管理的客观规律，以一种不科学的方式，盲目地制造无用的安全措施。要知道减速带的最大作用，不是通过制造障碍“增加摩擦力”，迫使车辆减速，而是通过剧烈震动，给驾驶员造成心理和生理上的刺激，进而实现减速。
根据《gb 51038-2015 城市道路交通标志和标线设置规范》的要求，减速标线设置间隔按以下原则配置：使驶向收费车道的车辆通过各标线间隔的时间大致相等，以利于行驶速度逐步降低。换而言之，减速带不是越多越好，设置多条减速带是错误估计减速带作用后的一种消极防范行为。
事实上，消极地保安全，不会带来真正的安全，反而会影响安全。虽然，设置减速带的目的仅仅是是为了减速，可车辆过于频繁地跨过减速带，也会对轮胎、悬架和转向机造成不小负担，久而久之就会影响车辆车轮定位，给车辆行驶安全留下隐患。再者，作为一名驾驶员，屡经颠簸，也会影响驾驶的心理状态，难免因分散注意力造成安全上的疏忽。
站在物业的角度考虑，小区管理的目的，是为了给小区营造一片和谐、安逸的生活环境。业主每天经过“搓衣板”式的下坡路，对业主的生活状态恐怕也会有较大影响吧？物业设置减速带，也得考虑大多数业主的意愿和态度。毕竟在道路走了，除了有机动车，还有电动车、自行车、无车的行人，试问：那么多条减速带就不会给其他业主造成危险吗？
与其消极保安全，不如积极保安全。例如，丰富安全防范措施，设置测速工具，安装凸面镜，给道路下方安装智能的感应装置，并加强防范教育，提升行人的安全意识。而判断是否积极的关键，在于是否经过科学的论证，全面掌握安全措施的合理性，减少人为的盲断武断行为。
道路安全是大问题，人人都有责任维护道路安全秩序。小区物业作为管理者，其本心是好的，但安全工作还得注重长远的效益与效率，盲目蛮干，没有太大好处。
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